話說~繼上一篇保養解說之後~我們來回朔一下為何要做這些保養呢??怎麼檢查出來的呢??
今日預約保養車輛 2002年LANCER 1.6
經過檢測之後需要更換機油,變速箱油,煞車油,方向盤油,水箱精以及清除油泥清除積碳套餐~
此款車就是2001~2003年出生的三菱 LANCER有1.6以及1.8兩個等級~此款是1.6的CC數
來來來~~開始進入此篇文章的重點~第一~先檢查引擎燃燒室的積碳狀況以及引擎油泥的嚴重程度~
這時候就要藉助這一台神奇的機器來幫忙啦~~汽機車專用檢測內視鏡~
其原理其實跟檢查人體的內視鏡一樣~目的在於觀察一般看不到的且比較深入的地方
開機囉!!!開機後鏡頭部分就會有光源的產生~~
通常比較深入引擎內部的地方是沒有什麼光源的~所以要藉著鏡頭前的LED燈讓我們可以一探究竟~~
鏡頭就這麼緩緩的放進去燃燒室裡了~~引擎燃燒室裡到底是什麼狀況呢??
先來一張進入燃燒室路途中的照片~~中間的黑洞就是燃燒室內部喔!!
各位看官~~燃燒室的真正面目~~從螢幕看的出來~
在左下角有黑色的片狀物~這個就是日積月累的積碳~~哇嗚~~果然看的一清二楚
引擎燃燒室積碳的原因不外乎就是汽油燃燒後所產生的化學物質或是沒有辦法被燃燒的汽油~久而久之在燃燒室裡變成黏黏的膠質狀
用車環境也是有很大的影響~長時間堵車的車輛也比較容易產生積碳~~可能會造成引擎無力感,耗油,怠速不穩....等問題
清洗燃燒室一景~一樣使用AM LINE燃燒是泡沫積碳清洗劑這個產品
這張圖可以清楚的看到AM LINE的泡沫積碳清洗劑清潔的效果~是把大片大片的積碳軟化分解成一粒一粒的細小顆粒
這有甚麼好處呢??聽阿祥來分析~某些藥劑是把積碳整片拔除~最後在經由排氣汽門將積碳排出~重點來了~
排氣汽門在開關作動的時候以可能因為大片的積碳造成汽門開關不確實或是卡住~這是相當危險的
AM LINE的產品是將積碳分解成小顆粒狀~這樣就不會有造成排氣氣門卡住或是作動不良的問題喔(筆記)
緊接著繼續檢察別的地方~~接下來要檢查的是引擎機油有沒有油泥的產生~~
檢測頭已伸入引擎加機油的地方裡面~期待真面目的出現~
看到沒!!看到沒!!這個一點一點黑黑的就是所謂的引擎機油油泥~~怪噁心的
機油油泥的產生不外乎使用的機油品質,更換機油的時間,用車環境的嚴苛~~這幾點造成的
影響的狀況也是會讓車子無力,油門反應遲鈍,嚴重一點可能會導致機油泵浦堵塞(比較少遇到)~~
遇到上述的情況~這時候就需要WURTH高效能引擎清潔調理劑來做油泥的分解~之後將機油漏掉換新即可獲得改善!!
接下來就是換這個檢測儀器了~這叫做水箱濃度測試儀器
出來見人吧~~~~哇嗚~好可愛的東西喔~~
用法:只需要把車上的水箱精抽一些出來到在藍色的檢驗視窗上~即可判別水箱精的濃度!!
接下來的幾張照片可是非常的珍貴喔~~
這是從視窗孔拍出來的照片~是還沒有加入水箱精作測試時的狀態~~全部呈現藍色的視窗
這是抽取原車上的水箱精顯示的狀態~視窗內顏色不同的這一條線上就是代表目前水箱精的濃度~
可以看出大約在25%~27%左右~沿著這條線往左看~上面所標示的英文是RECHARGE代表著是需要更換的意思喔~~
接下來當然就是漏水囉~~2002 年LANCER 1.6的漏水位置在這個地方喔~~要注意!要注意!!
加水箱精囉~~
此照片是車主選用WURTH33%水箱精~更換中
單純直接測試水箱精~可以清楚看到兩個不同顏色的交界處竟然高達50%這麼多~~
證明了好的水箱精讓你的愛車沒有發燒的疑慮喔~
接下來要介紹的檢測儀器也很厲害~它叫做煞車油檢測筆~
主要是檢查煞車油的含水量~如果含水量過高~煞車效果以及煞車油耐溫度也會降低喔
二或不說~馬上放到煞車油裡面測試測試~~夭壽喔~~全紅....不是電子商店啦~~
是全部的燈都亮起來了~~可從燈號的左側看到含水量的指示
一顆綠燈是0%的含水量,兩顆黃燈分別是小於1%跟2%的指示燈~兩顆紅燈分別代表3%跟大於4%的含水量
從右邊的圖示也是看的出來的~~車子檢查出來竟然是全都亮~~表示煞車油已經是不能在使用的~須立即更換~
用吸油的工具把油壺裡的舊油吸出來~~
再倒進新的煞車油~利用新油把舊油逼出來的方式做更換~~
此次車主選用的煞車油為ZUSATTI DOT-4的煞車油~
煞車力道好~耐溫以及耐用效果也不錯~也是屬於中上層的產品
這一根像是注射筒的東西到底是什麼呢?答案是變速箱油以及方向盤油的檢測儀器!!!!
下面紅色的視窗是對照組(跟抽出來的油品做對照)
看到了吧~抽出來的變速箱油~唉唷~怎麼這麼黑~而且雜質很多~
跟對照組的差異實在是很大喔~代表變速箱油已經到了須要更換的階段了~
這個位置是這台車子的變速箱油漏油螺絲~即將鬆開洩油~~不知道會是如何~~
果然!!!根檢測的時候一樣~露出來的變速箱油非常的混濁~這證明檢測儀器是有效果的喔~覺不是空口說白話
來來來~哩來~~各位看官~這一顆呢就是變速箱油的洩油螺絲~要做甚麼實驗呢??仔細給他看下去吧~~
這........這是甚麼阿~~後面那張紙巾怎麼這麼髒........
阿祥來解釋一下~變速箱油的洩油螺絲幾乎都會有磁鐵的設計~
目的在於吸附變速箱離合器片磨損出來的鐵削以及雜質~
切記!!螺絲拆下來之後~要擦乾淨喔~~
再補一張擦拭下來的歹東西~~有夠髒的......速速丟掉....
變速箱油使用的是ZUGATTI ATF-X的產品~此款車是使用CVT的變速箱!!一定要用這種型號的!!!!
所以不建議自行購買變速箱油~除非車主知道適用甚麼型號的變速箱油~~不然很容易因小失大喔
清積碳套餐中還包含一瓶噴油嘴清潔劑~有效清潔噴油嘴長年累積的油膠導致噴油霧化效果差的問題
提升噴油嘴霧化效能~小小一瓶~大大功效喔~~
最後~~加入ABAMOTO10W40的機油~完成此次保養~這個品牌是ZUGATTI的副牌~~比較針對經濟取向的顧客著想~
當然免不了還是要PO一張保養完成,引擎室清潔後的照片~亮晶晶!!
差一點漏掉這個重要的課題~~歹勢歹勢~~為什麼要照輪胎呢??讓我們拉近一點看
各位一定有看到阿祥指的地方有一個箭頭吧!!那個是俗稱輪胎安全線標示處
我們沿這這個指示一路往胎面看~~在溝槽裡面有沒有凸凸的地方呢??那個就是輪胎安全線喔!!!
這時~阿祥拿出量測輪胎安全線的工具~測出輪胎胎面離安全線還有6MM左右~代表輪胎依然健康喔~~
新胎的距離大約是8MM左右~~輪胎胎面離安全線如果剩下1MM左右是很危險的喔~~代表著即將需要更換輪胎了~~
阿祥這篇的重點在於~祥翊汽車不論在檢查問題或是做基本保養~都是使用儀器在做檢測~~
不會在像以前古老的方式土法煉鋼的方式~讓客戶好像來到保養維修廠~只能任師傅宰割一般~
這是個高科技的時代~除了基本的技術以外~還要搭配精準的儀器~這樣才能事半功倍喔!!
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