難得的假日~一早祥翊就被這群很愛LDS的車友包圍~這..........車也太多了吧~
牛皮:報告報告~有一台深藍色的車混入車陣中~
阿祥:歹勢歹勢~那是我的車車啦~我想說沒屁股可不可以一起混入車陣中~~哈哈
重點來囉~~以下就是今日最重要的課程~五油三水保養常識課程~
1. 水箱精濃度檢測~透過水箱精光學檢測儀得知水箱精濃度是否正確,是否需要更換~
阿祥老闆認真照~帥氣~~哈(但是!!有一點腫了~)
2.電瓶液高度,電瓶電量檢測,發電機發電量檢測~先看電瓶液是否在正確位置
在用電錶或是專用儀器檢測放電之後的電瓶容量,最後發動~測試發電機的發電量是否正常
哇~~好認真的一群人~~
差點忘了說第三個水是什麼~~第三水就是雨刷水啦~沒水就加~這夠簡單了吧~~
接下來進入到油的階段囉~這就更精采囉~~仔細看下去吧~~
1.變速箱油~這個油每20000km or 一年更換一次~這是變速箱油尺~位置在前進風導管拆掉之後的下方~直接抽出即可
用油質檢測比對儀器來檢測油質是否已經劣化~雜質是否很多~新舊油的對比差異是否很大~
看到沒~變速箱油抽出來之後(吸管的右半邊)~哇靠~雜質多到連工作燈在後面照都透不了光耶~有夠混濁
相較之下~左半邊的對照組~就乾淨很多~~
2.方向機油~阿祥都是建議不用管公里數~平均每一年更換一次即可~千萬不能用變速箱油代替~因為方向機油有微量止漏功能,變速箱油卻沒有此功能喔~~要注意!!
一樣用油質檢測比對儀器來檢測油質是否已經劣化~雜質是否很多~方向機油不錯吧~乾淨的ㄌㄟ~~幾乎跟左半邊的對照油一樣~
3.煞車油~每一年更換一次,煞車油的好壞跟沸點有關係喔~簡單的說:因為煞車系統週邊會有幾百度的高溫~這些熱原會傳至煞車油,使煞車油過熱衰竭,耐溫度慢慢降低~這樣~煞車效果就會因此受引響
神奇的煞車油含水量檢測筆~煞車油的燈號,正常值是綠燈
來~~檢查一下~插入後~一個燈,兩各燈,三個燈....沒有啦~~只量兩個燈啦~表示煞車油含水量只達到1%左右~還堪用喔~~恭喜老爺賀喜夫人
4.機油檢查~機油更換時間每5000km or 半年 由於台灣的氣候屬於亞熱帶氣候,又比較潮濕,空氣品質很差,行車品質也很糟(常常塞車,走走停停)
~基於這些原因~使得機油的劣化會比較快~所以半年開不到5000km,也要半年換機油喔
從機油尺除了可以看出機油的量,機油的髒以外,機油尺上一些燒焦的痕跡也可以看出引擎內部是否有油膠或油泥喔~
5.汽油~沒汽油就到各大加油站報到吧~重點是汽油濾芯~每100000km更換一次喔~~
來來~除了五油三水~其他也是要注意的喔~空氣濾芯~每20000km更換一次
拿起來看看吸附灰塵的多寡確定要不要換喔~~像這樣還算乾淨啦~氣槍吹一吹即可
節汽門每5000km都建議清一下喔~阿祥建議~買一罐節氣門清洗劑~每次保養都帶來~我幫你清~這樣比較好喔
小可的電子節氣門千萬不能亂洗喔~因為電子節門如果拿一般的化油器清潔劑清洗~可是會讓節氣門掛點,怠速不穩的喔~千萬要注意~
這張圖是節氣門清洗之前
節氣門清洗之後~乾淨的ㄌㄟ~~節氣門清洗的好處~怠速穩定,油門輕快~
火星塞檢查~每40000km需要更換火星塞,這張圖~主要是看火星塞的點火頭間隙大小~
這張圖主要是看火星塞陶瓷絕緣的部分是否有漏電導致焦化~
這就是我本人啦~正在漏機油,拆機油芯
祕招~把多餘的機油吹出來~基本觀念分享~這個動作的用意是要讓殘留在機油油底殼內部的油排放乾淨~不會有新油以及舊油互相混合的問題
阿祥張大嘴說:別小看這個祕招喔~可是會被我~吹~出200~300cc的髒機油ㄛ~而且~吹出來的油都會比較黏稠~因為這些油是囤積在油底殼底部的髒油~
經過實驗證實~小可只需要加三公升的機油ㄛ~~一省:油錢省~二省:買車錢省~三省:連換機油都省~三省定讞~ㄏㄏㄏㄏ
經過今天的教學~大家是不是都有學到一點點呀~~
特別感謝小可瘋城的車友們渴已在假日抽空來參加~
下次有機會再辦別的活動喔~~
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